本田最便宜的摩托车是哪一款？表现怎么样？

我是骑士分享。

有车友后台留言说想看一下本田最便宜的摩托车长什么样子。

首先我们要搞清楚本田在内地市场上的车型会有三大分类，分别是纯粹进口，直属国产化，两本合资。其中合资车型中还会有独立标和联合标的区别。所以这个问题所涵盖的车型就比较多了，我们必须按照车型背景进行解答和分享。

1.进口本田摩托车

本田的进口车型在价格的设定上其实并不便宜，超过10万或者达到二三十万的多的是。但它们会有一个共性，排量偏小的车型价格相对就会低一些。

所以在本田的纯进口车型中，目前最便宜的摩托车是一款有点冷门的CB300R。这款车的产地是泰国，目前官方售价为4.2万 ，是否有优惠不得而知。

CB300R是一款复古街车，属于本田的300系列车型，按理来说它应该大放异彩，但事实上这是整个本田中排量车型中市场表现最一般的车型。

究其原因就在于它的当前售价已经超出了大多数车友的心理预期，所以即便这款车拥有着复古耐看的外观，还算不错的性能和骑行表现，但依然没有成为爆款。

2.直属国产化

随着本田对于内地中小排量市场的越来越重视，它所推出的直属国产化车型也有不少，比如NSS350，CM300，CB400X等等。

这里所谓的直属国产化是有特定背景的，首先，这类车型属于本田的全球化车型，在其他国家和地区都会有类似的版本，只不过不同地方的车型还是会有差异，有的配置不一样，有的动力有区别。其次它们都是两本按照本田标准负责生产的车型。

而这一板块中目前价格最低的是CC110，它官方售价1.3万。这是本田幼兽系列中的一款，它属于实用加休闲元素的弯梁车，前段时间热度很高据说销量也不错。

该车拥有复古外观，搭载卧式单缸发动机，并配套有前轮单通道ABS。 是一款适合日常代步和休闲露营的车型，尤其对于女性摩友会比较有诱惑力。

3.合资车型

两本所生产的合资车型目前主要有跨骑车，踏板车，弯梁车，太子车四大分类数十款车型。它们的价格普遍都在万元左右或者以内，并且两本都有相互制约的车型。

因为虽然它们都属于本田系，但细分之后的竞争从来就没有停止过。这恰恰是本田的高明之处，毕竟只有不断的敲打才能让两本毫无怨言的唯命是从。

这一板块因为终端市场的价格有一定的浮动空间，所以并不好判定哪一款车是最便宜的。从我掌握的价格来看，五羊本田的燃油系列车型中最便宜的是弯梁车小火箭125它目前售价6980元。

这款车比较常规在外形设计上和以往弯梁车并没有什么区别，只不过它的发动机从原来常见的110cc来到了125 cc，所以动力和性能会有所提升，比如它的最大功率是6.1KW，最大扭矩是9.4N·m。

至于新大洲本田的系列燃油车型中价格最便宜的是6998元的小踏板NS125D，这是19年上市的一款车型所以版本有点老，它整车也没有什么太大的亮点，无非就是价格相对低一点，定位会比较实用。

当然这款车所使用的动力总成和供油系统还算不错，将采用NSC加PGM-FI的组合形式，因此也可以算是一个亮点。

以上就是关于本田摩托车三大板块，价格设定相对便宜车型的一个简要分享，从中我们可以看到它们都是一些中小排量的车型，基本上也都是所属板块的入门级，所以按需选择即可。