·第一期是一个大的轮廓，就是要不要买什么品牌、多少钱的，原理以及市面上有几种选择技术仪，流程跟大家走一遍。
·第二期跟大家聊了就是具体怎么选，比如说这个参数，四k的，我是买四k的还是买一百二十真的还是买什么什么的，没有必要怎么样这种，买一个适合自己的，稍微性价比高一点的即可。
·第三期我跟大家聊一聊买到手以后要怎么安？大家可能说不就是安在前方挡那块连个电，但电连在哪非常有讲究。这期我跟大家聊完以后，这三期大家看完以后，关于市面上所有行车记录仪的节目都不用去看了，这一期一站式的在答案说就给大家解决完。
首先有四种电源的连接方式、取电方式。
·第一种就是最常见的就是点烟器，很多可以说百分之九十的人都是用这种方式就是隐藏走线。这种方式就是买一个斗行的记录仪吸在或者粘在前风挡上沿，然后走线就从前风挡的上面内饰板，走到车门内侧铰链那块的塑料板，然后再走手套箱里面过来，然后中控台大家应该都能猜的到，都能想想。
然后出了个头，中控台下方的储物盒那块出了个头，这个点烟器插座插头插在点烟器上。但是这个什么车还行？就是有的点烟器，比如说有，有的车有两个点烟器，前面或者有的点烟器是在中控台下方一个很隐秘的地方，不是说有的就在扶手前面这个明面上裸裸在外面的，有的是在里面可以的。
就在这个和手口这块有一个那块是比较好的可以用这种方式，但是我说的那种就会觉得很乱，不够这个极简知道吗？但是这个有它的好处，好处是什么？就它跟它不是连电瓶的，它是你车熄火，你一拔钥匙，你一锁车，它就断电了，知道吗？它不会一直连电瓶消耗电，那么它电瓶不会亏电。
·第二种就是连电瓶上，从前前方档那块有个人有肯定有就直接跟他聊，就是叫前兆版，它就暖风机压力是那个试试版铁的有那工艺孔，然后有的你就能把那防火墙扒开一块，然后线出去连到电瓶上，然后能实现二十四小时循环一直录制，但是它会耗电。
不要听什么电池保护之类的，连那块肯定是不停消耗电的，它一直在录，一直就会有一点点电流过来，知道吗？就会耗电。那个的优点就是不用走线了，不用刚才那那么长两米来长的线走过来，它就直接往前走，它隐藏隐藏式的知道吗？但是唯一的缺点就是说它不停的消耗电。
人家比方说现在不是很多人，大概只有百分之一的人这样子。
·第三种就是在内后视镜的附近阅读灯，那块就是在头顶上方，它那块是有电电源的，这是肯定的。捋出一根线来，行车记录仪贴贴在哪？就是前风挡的最上方，几乎是跟那块只有可能一扎的宽度，就像那样子的。
把头顶上内饰板稍微拉下来一点，把线抻出来接上，就是这样子的。现在又有人研究了，又研究出新的方式，叫什么方式？就是一种非常隐藏式的，就是在内后视镜前方，内后视镜不就是一个镜子吗？有根棍。
内后视镜前方通常都是有一个盖板，把有小盖拆下来以后，所有的后视镜都是这样子的。它有一个像小盒子一样的摄像头，是插在前面内后视镜的，就做成一个特别一体式的，一点都没有改装的感觉的。
但是它也是长电，什么叫长电？就是刚才跟他聊聊的，一直是消耗电瓶里的电。比如在熄火以后，按阅读灯也是亮的，即使把钥匙拔下来，即使锁上车，在车内锁上车，按液晶档也是这样的。所以它就是常见一直连电瓶的，也会消耗电瓶的电。
要找到一个专业的修电器的师傅，他是能连到ac线的。ac电线就是车按一下钥匙门就是通电状态，它才工作，一熄火就断电了，不是长电的电线的。记住，要是这个师傅连到ac线上，这是我觉得非常好的一种隐藏式的行车记录仪。
·第四种就是连保险盒，保险盒大概是在左侧，一个盖板打开，里面是一个很多插头的东西，它里面有长电，也有像ac电这种就是熄火锁车是断电的，也需要让师傅去连到ac线上。
基本上就这四种，所以其实买行车记录仪的前百分之九怎么选已经买完了，大家应该都懂，但是这百分之十相信很多人都是不懂的，很多人就包括我妹妹买那车买车很多年了，用行车记录仪很多年了，一直都是产的那一块。
但是会发现有的时候手机没电了，就得够用一个东西，后来买了一个一拖二的点烟器，变成一拖二，一个变两个的点烟器，是一个很大的小盒子，插两个点烟器就又增加了很多没有简洁的感觉的。