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2万多的巡航摩托,除了金吉拉300还有这几款可选???

100人浏览   2024-11-07 10:01:29

近年来,国内关于运动巡航的车型越来越火,摩托车也从交通工具,变成了年轻人对生活的一种态度诠释,而国内金吉拉300以一己之力将奔达这样的小厂拉进主流消费者视线中,本田也引进了CM300占领市场,而近期豪爵、钱江等一线自主品牌也上市TR300和闪300S

来共分一杯羹。

.一、QJMOTOR闪300S


QJMOTOR闪300S属于经典的美式巡航车型,造型配色大胆,采用紧凑的战斗车身布局、全车LED光源与圆形仪表设计、小型导流罩。但是它浑身充满着奔达金吉拉300的设计语言,加上钱江摩托有着35年生产制造摩托的历史,还背靠着吉利汽车这座大山,隐然是一线品牌厂家,这样子的感觉,就像保时捷去抄袭众泰的感觉一般非常怪异,抛开外观设计,钱江闪300S配置比较丰富,全系标配了滑动离合、前后ABS系统、LED大灯、双拉线油门、300CC排量的V型双缸发动机,最大马力30.7,最大功率22.6KW,最大扭矩26牛米,与金吉拉

300的高配版本基本一致。售价区间为23999-24999,所以如果你喜欢金吉拉300的设计颜值,但是有点担心奔达品牌的品控,那么可以多花1000元选择钱江闪300。

二、豪爵TR300


豪爵这个品牌在摩友的心目中是国内摩托品牌执牛耳者,属于龙头摩托企业,自然它的产品,要比同类的竞品要贵上一些,比如今年推出的TR300售价区间为26680-27980,比奔达金吉拉300与钱江 闪300S贵出3000-4000元。采用了直列双缸水冷四冲程300CC发动机,最大马力29.2,最大功率21.5KW,最大扭矩27.8牛米,日本原装的滑动离合,博世的ABS系统,KYB减震等都是国际大牌,原创性外观设计还提供了无损安装的风挡、边箱、后靠背等,可以说豪爵T300是相当有诚意的,比同类竞品的定价贵,也是有一定的原因的,而且看它此次的配置,它不仅是与其他国产品牌去竞争,更是要提前去狙击本田CM300,瓜分市场。 三、诺马御255S

诺马这个品牌属于国内的三线品牌,之前没有怎么关注过,不过自从身边的朋友购买了诺马的魅影255S仿赛之后,我首先惊讶的是,250级别的仿赛车上居然配备了TCS牵引力系统,后来发现这个车型居然长期在口碑榜的前三,如今诺马发布了御255S主打运动巡航的车型,这款车外观方面更加偏向街车的血统,机械肌肉力量美学尤为突出,这款车的售价:21800(皮带版)、配置:搭载自主研发的250CC异步双缸水冷发动机,最大功率/转速:22/9000,最大扭矩/转速:25/7000,0-100加速8秒左右 采用国际六档变速箱 极速大于:150KM/h,安全性能方面,采用了TCS牵引力系统&航特双通道ABS刹车防抱死系统,TCS的一个主要功能就是在车辆在湿滑路面发生滑行偏移的时候,能够更好的平衡车身,防止驱动轮打滑空转,在ABS的配合下保证了骑行的安全。对向四活塞卡钳,并且采用了菊花浮动盘、配备了西班牙太阳神(HELIOS)半热熔高抓力轮胎(前120/70-17、后180/55-17)无惧雨天出行,皮带传动,运行平稳,无噪音。整车配备了渝安前倒置式减震和后单筒可调油中置减震、可调式把手,颗粒材质坐垫,辅助长久骑行舒适,TFT液晶彩屏仪表、人性化手把开关背景灯,LED高亮分体式大灯,提高夜间骑行安全系数。相比上面的两款车型,价格要便宜很多,且配置丰富,除了品牌的知名度一块短板,其他方面,着实有点诱人。

四、奔达灰石300


奔达不会眼睁睁的看着其他企业抢占市场,为了应对其他企业的竞品车型,奔达推出了灰石300,这款车可以看做金吉拉300的PLUS版本,售价为23880,其发动机还是沿用金吉拉的V型双缸300CC发动机,最大马力为30.6、最大功率22.5KW最大扭矩25.3牛米,但是换装了滑动离合,改良了金吉拉300挂挡离合过重的缺点,同时离合结合变得更清晰,能降低长途行驶的手部疲劳感,行驶质感有所提升。需要注意的是,灰石300的整体车身相比金吉拉300大了一圈,并升级为双座设计,两人出行的舒适性也有所提升。所以灰石300更偏向于男性驾驶者,女性的话,比较适合金吉拉300。