今天要写的这条高速铁路叫京石高速铁路，简称京石线，又叫京石客运专线，现为京广高速铁路的京石段。
是《中长期铁路网规划》（2016版）中的“八纵八横”高速铁路主通道之一的京哈到京港澳通道的组成部分。
2004年1月，中华人民共和国国务院审议通过了《中长期铁路网规划》开始规划建设“四纵四横”铁路客运专线。
2008年10月7日，京石高速铁路开工修建；
2012年7月25日，京石高速铁路全线铺轨完成；
同年的12月26日，京石高速铁路正式开通运营。
全线长283.672千米，设计速度为350千米/小时，初期运营速度为300千米/小时。
北起首都北京、途经河北省涿州市、保定市、南至河北省省会石家庄。
截止2012年12月，京石高速铁路全线共设北京西站、涿州东站、高碑店东站、徐水东站、保定东站、走州东站、正定机场站、石家庄站8个车站。
京石高速铁路建成后，从石家庄到北京只需1个小时，届时河北地区将正式纳入“北京一小时经济圈”。
京石高速铁路的建设，不仅可以彻底解决京石通道运输能力紧张的问题，满足通道的运输需求，而且可起到完善通道客货运输结构，加快快速客运网建设，促进沿线地区区域经济一体化进程，带动相关产业发展和技术进步，推动铁路行业“循环经济”发展进程等作用，是解决京石通道运输问题的选择之一。